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グランドチェロキーとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   マツダ  CX-7
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 33万円70.7万円
CX-7の相場表を見る
323 中古車掲載台数 9
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ETC社外ナビBカメラオートテールゲート禁煙

    本体価格
    97.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビフルセグTV バックサイドカメラ パークセンス クルコン 前後ドラレコ DSRC ハーフレザー パワーシート シートヒーター ラバーマット サイドステップ キャリパーカバー

    本体価格
    328.7万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 15台限定カラー/サンルーフ/黒レザーシート/ルーフレール/牽引フック/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/純正20インチAW

    本体価格
    274.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ―ゲーション フルセグ 360カメラ レザーシート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    529.7万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 特別限定車 レザー LED

    本体価格
    339万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアサスモデル・認定中古車・弊社ユーザー様車両・18インチアルミ・AppleCarplay・ナビ・ETC2.0・黒革・ハンドルシートヒーター・シートクーラー・リア電動ゲート・安全装備

    本体価格
    362.7万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/ナビ地デジ/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ/リアモニター/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/ヒルスタートアシスト/オートライト/20AW/

    本体価格
    152.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    699万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 電動サンルーフ パワーシート&シートメモリー パワーバックドア エアサスペンション 純正8インチナビ TV視聴可 Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/限定車/ハーフブラックレザー/パワーシート/エアシート&ヒーター/フルセグ/ETC/ステアリングヒーター/前後ソナー/ACC/BSM/エアサス/前&横&後カメラ/Bluetooth&USB/純正18inchAW

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    68万円

関東
135
300.9万円
関西
42
358.6万円
東海
54
287.3万円
北海道
21
259.4万円
九州
16
348.3万円
東北
13
358.2万円
北陸・甲信越
19
461万円
中国
8
494.5万円
四国
15
305.9万円
地域別台数
関東
3
56.6万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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グランドチェロキーとCX-7のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   マツダ  CX-7
785万円1227万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1995 排気量(cc) 2260
272 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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