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CX-7とポーターを比較! - みんなの比較車種

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CX-7とポーターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-7   マツダ  ポーター
VS
33万円68万円
CX-7の相場表を見る
中古車相場 34.8万円99万円
ポーターの相場表を見る
12 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-7 2.3 ユ-ティリティPKG/HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/スマートキー/ターボ/純正18インチアルミ/ドアバイザー/スポーツモード付AT/リア5面スモークガラス

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ユーティリティパッケージ HDDナビゲーション サイド&バックカメラ クルーズコントロール ステアリングオーディオリモートコントロールスイッチ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ(DVD TV) Bカメラ ETC レーダークルーズコントロール 禁煙車 純正18インチアルミ HIDライト フォグランプ シートヒーター オートライト パワーシート レザーシート

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 ユーティリティパッケージ 純正HDDナビ 地デジチューナー サイドカメラ クルーズコントロール スマートキー 社外デジタルインナーミラー ステアリングリモコン HIDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 後期 ユーザー買取車 4WD BOSEサウンド ALPINEナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター  オートクルーズコントロール ETC パワーシート 黒革シート Bluetooth接続

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 純正HDDナビ ETC クルーズコントロール キーレス TCS  Tチェーン バックカメラ 左サイドカメラ ワンセグ CD/DVD HIDフォグ 純正18AW ドアウィンカーミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 バックカメラ USB ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 黒革シート プリクラッシュブレーキ BOSEサウンド サイド/バックカメラ シートヒーター スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品 エンジン一発始動 3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

関東
6
49.8万円
関西
1
49.8万円
東海
1
43万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
80.3万円
関西
0
---
東海
3
74.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
34.8万円
四国
1
60万円

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CX-7とポーターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-7   マツダ  ポーター
295万円366万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1870×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260 排気量(cc) ---
238 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.9~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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