
| マツダ CX-7 | 三菱 シャリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円~70.7万円
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中古車相場 |
69.9万円~104.4万円
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| マツダ CX-7 | 三菱 シャリオ | |
|---|---|---|
| 295万円~366万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
| 2260 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
| 238 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 8.9~9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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