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ビアンテとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
238 中古車掲載台数 30
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ/地デジ/Bカメラ/両側電動ドア

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ HID・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ/TV/Bカメラ/両側パワスラ/HID/ETC

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 検2年 関東仕入 両側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正SDナビ

    本体価格
    45.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 検・2年/後期型/外ナビ/Bカメ/禁煙/関東入

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    550万円

関東
89
54.6万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
11
333.2万円
関西
6
586万円
東海
5
508.2万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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ビアンテとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   シボレー  カマロコンバーチブル
213.2万円311万円 新車時価格 602.6万円778万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1997~2260 排気量(cc) 1998
144~165 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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