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ビアンテとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 5852万円7900万円
SF90スパイダーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 25
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両Pスラ メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ナビ TV Bカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    23.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 社外18インチAW フルエアロ ローダウン

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両パワスラ/後席モニタ/スマキー/前後Dレコ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ SDナビTV/Bカメラ/後席M/両自動/スマキ/HID

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人 純ナビ・後席モニター 黒シートカバー

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ スマートキー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー禁煙車両側パワースライドドア

    本体価格
    39.6万円

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    5852万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD GrigioAbuDhabi/Bordeaux

    本体価格
    7500万円

関東
87
55.8万円
関西
34
45.5万円
東海
23
51.2万円
北海道
7
56.2万円
九州
33
57万円
東北
16
48.8万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
24
66.8万円
四国
2
34.6万円
地域別台数
関東
10
7174.4万円
関西
9
6541.4万円
東海
3
7136.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
6225万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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ビアンテとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フェラーリ  SF90スパイダー
213.2万円311万円 新車時価格 5856万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
1997~2260 排気量(cc) 3990
144~165 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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