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N-BOXとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとビアンテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ビアンテ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.9万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
24755 中古車掲載台数 296
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    191.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スライドドア スマートキー

    本体価格
    16万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー/社外ナビ/リヤカメラ/片側電

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LEDヘッドライト ACC 両側スライドドア

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 自社保証 関東仕入 バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD CD・SD・ワンセグテレビ

    本体価格
    38.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    40万円

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    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    23万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth対応社外ナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ・TV・Bカメラ・後部座席モニター

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC Bluetooth 両側電スラ Bカメ AAC

    本体価格
    32.8万円

関東
5680
124万円
関西
3826
132.5万円
東海
4186
133.4万円
北海道
974
126万円
九州
3747
126.5万円
東北
1938
130.5万円
北陸・甲信越
1875
128.4万円
中国
1515
124.2万円
四国
1014
127万円
地域別台数
関東
106
52.2万円
関西
54
49.5万円
東海
21
53.7万円
北海道
10
37.8万円
九州
44
52.2万円
東北
20
44万円
北陸・甲信越
13
48万円
中国
26
78.7万円
四国
2
36.4万円

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N-BOXとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ビアンテ
164.9万円238.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
58~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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