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カローラフィールダーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ビアンテ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 15.8万円194.3万円
ビアンテの相場表を見る
830 中古車掲載台数 232
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビ Bカメラ ETC スマート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    98.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC/DVD

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 車検整備付・純正SDナビ・衝突軽減・

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    67万円

関東
254
110.9万円
関西
96
105.4万円
東海
124
102.3万円
北海道
65
114万円
九州
104
112.4万円
東北
47
107.9万円
北陸・甲信越
56
96.9万円
中国
61
111.7万円
四国
23
98.2万円
地域別台数
関東
88
55.5万円
関西
32
45.1万円
東海
21
49.6万円
北海道
10
60.3万円
九州
34
57.8万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
17
68万円
四国
2
39万円

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カローラフィールダーとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ビアンテ
153.2万円253.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2260
74~140 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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