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ビアンテとタコマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   米国トヨタ  タコマ
VS
15.8万円194.8万円
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中古車相場 135万円778万円
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232 中古車掲載台数 44
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正ナビ Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    23.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    18万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ パワースライドドア Bluetooth 車検2年

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビフルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動 ナビ TV Bカメラ 後席モニタ- AW

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    36.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 両側電動スライドドア ETC 純正ナビ

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII バックカメラ Bluetooth 社外16AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア

    本体価格
    58.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ NEWMODEL TACOMA SR5 4WD 8AT 278ps V6 2.4L

    本体価格
    969.9万円

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    本体価格
    190万円

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    160万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

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    135万円

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 自社輸入車 ワンオーナー

    本体価格
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  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

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    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 全塗装ローダウンETCクルコントノカバ

    本体価格
    214.5万円

関東
87
55.7万円
関西
33
45.5万円
東海
23
51.2万円
北海道
7
56.2万円
九州
32
58.2万円
東北
16
48.8万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
24
66.4万円
四国
1
40万円
地域別台数
関東
18
482万円
関西
3
328.9万円
東海
9
616.8万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.7万円
四国
0
---

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マツダ  ビアンテ   米国トヨタ  タコマ
213.2万円311万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2260 排気量(cc) 2700~3500
144~165 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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