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180SXとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   マツダ  タイタンダッシュ
VS
145万円690万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 21万円375万円
タイタンダッシュの相場表を見る
113 中古車掲載台数 91
  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ ターボ車 純正5MT

    本体価格
    369万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ仕様オリジン75mフェンダ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII エアロ インタークーラー デフ 車高調

    本体価格
    230万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 

    本体価格
    268万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 社外インタークーラー デフ 強化クラッチ

    本体価格
    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX F/R社外ワイドフェンダー HKS前置I/C

    本体価格
    321.4万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX RAYS16AW 社外車高調 マフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5MT ブースト計 ターボタイマー 16AW

    本体価格
    339万円

  • 日産 180SX 2.0タイプG 5MT 外マフラー 車高調 全塗装済

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS ワンオーナー 54000km サンルーフ

    本体価格
    371万円

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  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
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    100.8万円

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    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    270万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー仕様 

    本体価格
    225万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ diesel オートマチック  1.5t

    本体価格
    70万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 5速ミッション エアコン ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t フードトラック シンク 換気扇 電源

    本体価格
    230万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW AT 積載1500kg 電格ミラー

    本体価格
    119万円

関東
44
277.3万円
関西
9
277.5万円
東海
23
349.9万円
北海道
3
291.3万円
九州
14
335.6万円
東北
5
265.4万円
北陸・甲信越
3
265万円
中国
8
278.8万円
四国
4
261.2万円
地域別台数
関東
23
140万円
関西
36
123.6万円
東海
11
213.6万円
北海道
1
127万円
九州
11
104.8万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
70.9万円
四国
2
133万円

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日産  180SX   マツダ  タイタンダッシュ
179万円267.6万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1809~1998 排気量(cc) 2000~2500
140~205 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は113台、タイタンダッシュの中古車は91台掲載しています。
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