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ツインとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ツインとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
19万円129.9万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
133 中古車掲載台数 76
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル ABS エアバッグ エアコン CD

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 オルタネータ新品タイヤ新品リフトアップ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 車検2年 5MT CD ETC エアコン

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ 社外13AW キーレス

    本体価格
    46万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB スマイルバンパー サンルーフ ドアバイザー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 新普通免許可/1.5トン積低床/ 走行2.5万キロ/荷台内寸3.1×1.6m

    本体価格
    107万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー 

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX PS PW AT CDデッキ  新免許OK 積載1500kg

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  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車仕様 バックカメラ ETC 換気扇 コンセント

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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行40000キロ 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t平ボディ 総重量3095キログラム オートマ ETC エアバック エアコン

    本体価格
    73.8万円

関東
52
58.2万円
関西
15
54.6万円
東海
8
63.4万円
北海道
2
44万円
九州
19
44.3万円
東北
6
43.2万円
北陸・甲信越
8
37.9万円
中国
16
59.3万円
四国
7
55.2万円
地域別台数
関東
23
166万円
関西
29
130万円
東海
9
106.8万円
北海道
2
150.5万円
九州
5
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
101万円
四国
3
118.6万円

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ツインとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   マツダ  タイタンダッシュ
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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