| マツダ タイタンダッシュ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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| VS | ||
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40万円～401万円
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中古車相場 |
40万円～215万円
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| 78台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ タイタンダッシュ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 2000～2500 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| --- | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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