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CX-5と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
45万円401万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 250万円468万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
3277 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD ガソリン車 4WD バック&左サイドカメラ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/BカメラBOSEサウンド/パワ-バックドア

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正8型ディスプレイ 禁煙車 ETC

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    323.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    307.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ ETC 全方位カメラ 電動パーキングB

    本体価格
    200.5万円

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    468万円

関東
960
224.4万円
関西
461
230.6万円
東海
448
211.4万円
北海道
170
202.2万円
九州
406
225.9万円
東北
210
196.7万円
北陸・甲信越
275
231.9万円
中国
259
224.8万円
四国
88
208.3万円
地域別台数
関東
3
336.1万円
関西
0
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
246.2万円422.5万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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