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CX-5と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲 ETC

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 黒革 ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取り アダプティブクルーズ 1オー

    本体価格
    318.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBOSETV黒革シートヒータ電動ゲート

    本体価格
    142万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲 禁煙 白革シート

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/本革/applecarplay androidAuto

    本体価格
    363.9万円

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    268.8万円

関東
969
225.8万円
関西
457
233.9万円
東海
483
215.3万円
北海道
196
200.2万円
九州
427
225.9万円
東北
207
199.4万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
245
225.6万円
四国
86
209.2万円
地域別台数
関東
3
328.3万円
関西
1
---
東海
3
338.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

695エディツィオーネマセラティの中古車を探す

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CX-5と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
246.2万円422.5万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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