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CX-5とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  マスタング
VS
45万円401万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 44.8万円1338万円
マスタングの相場表を見る
3268 中古車掲載台数 145
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全カメ/Pセンサ/TV/ETC/ACP/ヘッドアップD

    本体価格
    243.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10.2インチナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    226.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラBluetooth

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ CX-5 CX-5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビTV 衝突軽減 360カメラ ETC 追従

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ エアシート BOSE 360° 電動Rゲート 19AW

    本体価格
    255.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD キーフリー フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 1オーナー 全方位カメラ 革 衝突軽減B

    本体価格
    331.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ETC 6速マニュアル車!

    本体価格
    248万円

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  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション SHAKERスピーカー禁煙イデアルエアサスETC

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    336.2万円

関東
960
224.1万円
関西
445
229.5万円
東海
447
211.9万円
北海道
171
202.5万円
九州
410
226.3万円
東北
210
196.9万円
北陸・甲信越
275
232.1万円
中国
262
224.2万円
四国
88
208.3万円
地域別台数
関東
59
460.1万円
関西
17
340.6万円
東海
40
588万円
北海道
1
158万円
九州
11
450.8万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
8
459.9万円
四国
4
158万円

CX-5の中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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CX-5とマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  マスタング
246.2万円422.5万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 2260~5200
155~230 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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