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CX-5とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレグナムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  レグナム
VS
45万円401万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 80万円455万円
レグナムの相場表を見る
3279 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 自社ユーザー買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 17インチアルミ ETC2.0 I

    本体価格
    314.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC  TV  DVD

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/4WD/ワンオーナー/メーカーナビ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV電動RゲートBOSE10wayパワーシート

    本体価格
    134.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプV 4WD ICターボ サンルーフ HIDライト ETC

    本体価格
    80万円

関東
962
224万円
関西
447
229.3万円
東海
447
212万円
北海道
171
201.5万円
九州
410
226.1万円
東北
210
197.3万円
北陸・甲信越
279
233.4万円
中国
262
224.4万円
四国
91
211.6万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
190.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
4
235万円

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CX-5とレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  レグナム
246.2万円422.5万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1834~2498
155~230 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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