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CX-5とスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マセラティ  スパイダー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 258万円350万円
スパイダーの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10.25ディスプレイ 全周囲カメラ 地デジ

    本体価格
    312.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー 10.25イ

    本体価格
    303.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC BSM HIDヘッドライト

    本体価格
    110.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV・ETC・360°カメラ

    本体価格
    245.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 焦茶革 BOSE 360°ビューモニターナビ TV

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 特別仕様車・360度カメラ

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビ 地デジ BOSE 360°モニ

    本体価格
    216.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター エアロ ナビ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 準衛ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マセラティ  スパイダー
246.2万円422.5万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1997~2488 排気量(cc) 4244
155~230 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3349台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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