マツダ フレアワゴン | キャデラック エスカレード | |
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VS | ||
15円~234.4万円
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中古車相場 |
49万円~1511万円
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1238台 | 中古車掲載台数 | 202台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアワゴン | キャデラック エスカレード | |
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154.1万円~240万円 | 新車時価格 | 1490万円~1800万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5400×2065×1930 |
657~658 | 排気量(cc) | 6156 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 416 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12) |
解説 |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
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