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フレアワゴンとHHRを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとHHRの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  HHR
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 85.8万円158万円
HHRの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ・ワンセグ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 両側電動スライド アイドルストップ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 無修復 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ・Bカメラ・地デジ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS 両側パワースライドドア 純正メモリナビフルセグTV

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ ABS エネチャージ 両側パワスラ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 360度モニター

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 純正9型ナビ フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴンカスタムS HV XT 

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側PS ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    99.8万円

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    129.8万円

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    応談

  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
3
147.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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フレアワゴンとHHRのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  HHR
154.1万円240万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
657~658 排気量(cc) 2189~2384
49~64 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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