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フレアワゴンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 43万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 39
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG シートヒーター 7型ナビ フルセグTV

    本体価格
    130.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 ナビTV 左パワスラ アルミ積込

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 Bluetooth シートヒーター ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1年保証付/ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア アップグレードPKG

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 走行5000km

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ワンオーナー レーダーブレーキサポート

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    145万円

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    119.8万円

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    本体価格
    119.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

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    125.5万円

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    本体価格
    80万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

関東
250
106.1万円
関西
125
118.1万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.3万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
23
140.6万円
関西
6
131.5万円
東海
2
175万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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フレアワゴンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シビックフェリオ
154.1万円240万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
657~658 排気量(cc) 1493~1668
49~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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