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フィットとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  フレアワゴン
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
5923 中古車掲載台数 1273
  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 純正8型ナビ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    146.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ バックカメラ 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    95.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 元デモカー Honda CONNECT ディスプレイ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ナビTV 前後ドラレコ 前後センサー ETC USB

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙車/後期型/6MT/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 G フルTV  Bカメラ  DISC  ナビ BT ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD ホンダセンシング 社外オーディオ

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション 純正8型SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアワゴン XS 

    本体価格
    53万円

関東
1692
108.8万円
関西
748
126.3万円
東海
706
125.6万円
北海道
463
115.2万円
九州
780
115.5万円
東北
527
110.8万円
北陸・甲信越
517
112.8万円
中国
293
101.2万円
四国
197
104.7万円
地域別台数
関東
248
107.1万円
関西
154
114.5万円
東海
206
120.5万円
北海道
51
121.3万円
九州
202
113.3万円
東北
121
134.1万円
北陸・甲信越
100
115.1万円
中国
152
108.7万円
四国
39
117.1万円

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フィットとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  フレアワゴン
155.8万円286.7万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1317~1496 排気量(cc) 657~658
98~118 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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