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フレアワゴンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  レジェンド
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1343 中古車掲載台数 123
  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS 

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG カーナビ ETC ワンセグTV オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート禁煙車メモリナビ地デジTV

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD CD・スマートキー

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ フルセグ 半革 Bカメラ 両側電動 15AW

    本体価格
    89.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD /後/6AT/BOSE/USB接続/クルコン/Bカメラ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD HDDナビ/DVDバックカメラ/ディスチャ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ALPINA20Aw 車高調

    本体価格
    495.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 車高調 SSRヴィエナ20インチベージュ革 SR

    本体価格
    87万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型Hセンシング純正ナビTV360度モニター

    本体価格
    389.1万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD Honda SENSING ナビ マルチビュカメラ LED

    本体価格
    414.2万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ ラックスマンオーディオ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 SR KRELL エアロ ACC BSM エアシート

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッドEX 4WD SR・インターナビ・プレミアムオーディオ

    本体価格
    237.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 検8.4地デジフルセグBカメ前後ドラレコETC

    本体価格
    40.5万円

関東
276
110.4万円
関西
137
110.2万円
東海
222
126.4万円
北海道
56
123.2万円
九州
194
109.5万円
東北
108
125.1万円
北陸・甲信越
132
124.2万円
中国
185
121.4万円
四国
33
95.2万円
地域別台数
関東
59
285.6万円
関西
12
241.4万円
東海
13
254.7万円
北海道
16
216.4万円
九州
7
265.1万円
東北
5
227.8万円
北陸・甲信越
6
260.8万円
中国
2
149.4万円
四国
3
316.4万円

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フレアワゴンとレジェンドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  レジェンド
154.1万円240万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
657~658 排気量(cc) 3471
49~64 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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