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フレアワゴンとセニックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ルノー  セニック
VS
7.8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
1296 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアワゴン 660 XS PスタートスマートキETC左電Pスラ

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XT デュアルセンサーブレーキ ICターボ 禁 煙 純正9型ナビ スマホ連携 フルセグTV Bluetooth 全方位モニター LEDヘッド アダクティブクルーズC Wパワスラ ステア&シートヒーター ヘッドアップDP パドルシフト 純正14AW

    本体価格
    199万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 9型メーカーナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ HUD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    181.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT カロッツェリアナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター ステアリングリモコン ETC Bluetoothオーディオ LEDオートライト

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS バックカメラ  両側スライド・片側電動 ナビ 衝突被害軽減システム HID スマートキー ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ カーナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ CD DVD ETC車載器 ミュージックプレイヤー接続可 USB入力端子 Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
299
108.3万円
関西
137
96.8万円
東海
180
114.5万円
北海道
47
95.3万円
九州
221
107.2万円
東北
104
115.2万円
北陸・甲信越
123
113.1万円
中国
143
94.5万円
四国
42
85.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとセニックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ルノー  セニック
154.1万円240万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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