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フレアワゴンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  WRX S4
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 258万円668万円
WRX S4の相場表を見る
1265 中古車掲載台数 84
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD /当社デモカー使用

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 禁煙1オナ中古冬タイヤ シートヒータ ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ 両側パワスラ 修復歴無し ETC

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド 衝突軽減B 届出済未使用車

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXS ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS パワースライドナビTV 衝突軽減

    本体価格
    54.2万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    409万円

関東
237
110万円
関西
134
117.3万円
東海
208
117.6万円
北海道
53
118.7万円
九州
207
113.9万円
東北
113
131万円
北陸・甲信越
116
118.7万円
中国
162
114.1万円
四国
35
101.3万円
地域別台数
関東
32
391.9万円
関西
15
484.2万円
東海
17
424.1万円
北海道
8
417.8万円
九州
3
502.3万円
東北
2
288.8万円
北陸・甲信越
4
484.1万円
中国
3
449.1万円
四国
0
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フレアワゴンとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  WRX S4
154.1万円240万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
657~658 排気量(cc) 2387
49~64 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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