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フレアワゴンとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとグランドハイエースの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  グランドハイエース
VS
8万円229.8万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 68万円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
984 中古車掲載台数 52
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ カスタムスタイルXSターボ 後期ハイブリ

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 LS ETC スマートキー スライドドア

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 下取車 両側電動 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 衝突軽減B ALPINE社外オーディオ LEDライト

    本体価格
    131.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS RBS 社外ナビ 電スラ Bカメラ ETC Pスタ

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ フレアワゴン HYBRID XG スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.7万円

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    本体価格
    439万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    139.8万円

関東
197
102.3万円
関西
147
103.2万円
東海
116
93.9万円
北海道
41
109万円
九州
181
106.4万円
東北
71
111.8万円
北陸・甲信越
75
110万円
中国
124
90万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
10
219.7万円
関西
8
88.7万円
東海
8
136.1万円
北海道
7
122.7万円
九州
7
227万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
278.3万円
四国
6
155.7万円

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フレアワゴンとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  グランドハイエース
154.1万円240万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
657~658 排気量(cc) 2982~3378
49~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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