| マツダ フレアワゴン | トヨタ ハイエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～238万円
フレアワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
78万円～195万円
ハイエーストラックの相場表を見る |
| 1270台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ フレアワゴン | トヨタ ハイエーストラック | |
|---|---|---|
| 154.1万円～240万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1800～2800 |
| 49～64 | 最高出力（馬力） | --- |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。（2023.12） |
解説 |
※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2001.12） |
フレアワゴンとハイエーストラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フレアワゴンとハイエーストラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフレアワゴンの中古車は1270台、ハイエーストラックの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
