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フレアとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フレアとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
684 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 左右シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 衝突安全機能 ナビゲーション プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 車高調社外14incアルミDVDコンポETCアイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 地デジナビ/USB/シートヒーター/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC付

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー HID オートライト オートエアコン 純正アルミ スマートキー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ

    本体価格
    127.8万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    219.8万円

関東
138
66.7万円
関西
74
59.5万円
東海
56
63.7万円
北海道
28
65万円
九州
126
61.7万円
東北
58
89.8万円
北陸・甲信越
74
78.6万円
中国
107
53.1万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
6
173.3万円
関西
9
193.5万円
東海
1
198万円
北海道
2
153.7万円
九州
1
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  A6オールロードクワトロ
117.7万円192.4万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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