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フレアとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  RS7スポーツバック
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 328万円1668万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
685 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ スマートキー ETC ステリモ オートライト

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ナビTV シートヒーター キーレス 車検整備付

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車/オートエアコン/キーレス/ベンチシート/電格ミラー/車検整備付

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 XG CD AM/FMオーディオ

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビフルセグBT対応・ブレーキアシスト・ETC・Pスタート

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 検2年 自社 ローン 対応 CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS アイドリングストップ レーダーブレーキサポート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 当社デモカー ナビ 障害物センサー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1299万円

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    本体価格
    468万円

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    818万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD プレセンスP サンルーフ ホワイトレザー

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    578万円

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    本体価格
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    510万円

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    本体価格
    421万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 認定中古車

    本体価格
    1668万円

関東
136
65.9万円
関西
70
61.7万円
東海
64
64.3万円
北海道
30
62.2万円
九州
128
62.2万円
東北
57
90.7万円
北陸・甲信越
71
78.6万円
中国
105
52.8万円
四国
24
66.7万円
地域別台数
関東
7
759.3万円
関西
2
549万円
東海
5
626.2万円
北海道
0
---
九州
1
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  RS7スポーツバック
117.7万円192.4万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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