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フレアとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  A5アバント
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 567.7万円758.9万円
A5アバントの相場表を見る
732 中古車掲載台数 34
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ-

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC付き

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト/ハイビームアシスト機能

    本体価格
    163.3万円

  • マツダ フレア 660 HS ワンセグナビ シートヒーター スマートキ

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD オートマチック ハイビーム

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    41.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5アバント TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー パッケージプロ/S line パッケージ/純正20インチAW/ブラックスタイル/ライティング/デコラティブマットブラッシュトアルミニウム/パーシャルレザー/S line エクステリア

    本体価格
    748.9万円

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    本体価格
    567.8万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW ワンオーナー/禁煙車/advancedエクステリア/パッセンジャーディスプレイ/ベージュレザー/アコースティツクガラス(フロント)/スポーツサスペンション/デジタルキー/サラウンドビューカメラ/ACC

    本体価格
    573万円

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    678万円

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    665万円

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    本体価格
    652万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    758.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ デモUP/ワンオーナー/テクノロジーパッケージプロ/Sラインパッケージ/AudiSport19インチアルミ/ライティングパッケージ/サラウンドビューモニター/ステアリングヒーター/サイドアシスト/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5アバント TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー・19インチアルミ・ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー・テクノロジーパッケージPRO・ライティングパッケージ・Bang&Olufsen・ベンチレーション・パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    758万円

関東
141
64.5万円
関西
70
65万円
東海
55
60.5万円
北海道
35
68万円
九州
142
70.7万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
87
79.8万円
中国
112
58.3万円
四国
24
72.9万円
地域別台数
関東
17
646.1万円
関西
12
642.5万円
東海
3
614.3万円
北海道
0
---
九州
2
675.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとA5アバントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  A5アバント
117.7万円192.4万円 新車時価格 624万円881万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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