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フレアとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 1028万円1180万円
CLEクーペの相場表を見る
680 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 社外フルセグナビ シートヒーター オートエアコン  純正アルミホイール エンジンプッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキアシストSDナビBluetooth試乗OK

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 HS レーダーブレーキサポート SDナビ CD DVD フルセグTV スマートキー HID フォグ ステリモ シートヒーター 14インチ純正アルミ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS レーダーブレーキサポート/運転席シートヒーター付/アイドリングストップ/スマートキー+プッシュスタート/

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元当社使用車 禁煙車 CD/BLUETOOTH レーンキープアシスト 運転席&助手席&サイド&カーテンエアバック リアパーキングセンサー 光軸調整機能付きハロゲンランプ ハイビームコントロール

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビTV ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS OP1年保証対象車 LEDライト 純正アルミホ

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア 660 XS ETC CD ラジオ オートエアコン

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ フレア 660 HS 禁煙車 社外オーディオ スマートキー AUTOエアコン AUTOライト HIDヘッドライト シートヒーター 社外13インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    1120万円

関東
136
67.4万円
関西
68
63万円
東海
65
63.7万円
北海道
29
60万円
九州
126
60.7万円
東北
57
90万円
北陸・甲信越
68
77.3万円
中国
107
53.4万円
四国
24
67.1万円
地域別台数
関東
5
1109.9万円
関西
2
1135万円
東海
1
1028万円
北海道
1
1158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとCLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   メルセデスAMG  CLEクーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
657~658 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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