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フレアとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 978万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
675 中古車掲載台数 65
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ Bluetooth接続 フルセグテレビ CD DVD USB接続 シートヒーター キーレスキー 横滑り防止装置 フルフラット ドアバイザー ベンチシート 電動格納ミラー ライトレベライザー

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正ナビ・ワンセグ・CD/DVD・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ 安全装置 ドライブレコーダー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 XG H25年式走行105000k現在抹消

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレア 660 XS ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 XG ワンオーナー ナビなし CD

    本体価格
    46.6万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 マグネティックシルバーアンダーボディーパックグロスブラックインテリアオックスフォードタン

    本体価格
    1880万円

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    1158万円

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    本体価格
    4080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 

    本体価格
    5500万円

関東
135
67.2万円
関西
68
61.1万円
東海
61
66.2万円
北海道
29
62.7万円
九州
132
62.5万円
東北
54
85万円
北陸・甲信越
70
77.1万円
中国
100
54.9万円
四国
26
68.5万円
地域別台数
関東
31
2476.3万円
関西
4
2102万円
東海
12
1710.7万円
北海道
0
---
九州
9
2463.8万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---

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フレアとヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アストンマーティン  ヴァンテージ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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