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フレアとカマロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   シボレー  カマロ
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 68万円862万円
カマロの相場表を見る
663 中古車掲載台数 175
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 2年保証 CVT 2DINオーディオ シートヒータ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS HID フォグランプ オートライト Pスタート

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター用カメラパッケージ 純正メ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC 電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    15.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS フルセグTVバックカメラLEDヘッドライトETC

    本体価格
    81.9万円

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    99万円

  • シボレー カマロ SS ワンオーナ/黒革/AppleCarPlay/BOSE/LED/

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    798万円

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    本体価格
    応談

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    298万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ アルミ リアウィング

    本体価格
    109万円

関東
105
67.1万円
関西
61
66.1万円
東海
82
81.5万円
北海道
29
64.4万円
九州
118
71.2万円
東北
54
87万円
北陸・甲信越
89
93.4万円
中国
106
63.1万円
四国
19
64.2万円
地域別台数
関東
55
390.4万円
関西
28
529万円
東海
36
500.4万円
北海道
0
---
九州
17
477.3万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
4
378.8万円
中国
23
560.4万円
四国
7
178.1万円

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フレアとカマロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   シボレー  カマロ
117.7万円192.4万円 新車時価格 516.2万円940万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
657~658 排気量(cc) 1998~6168
49~64 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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