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フレアとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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フレアとストーリアの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  ストーリア
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
689 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキアシストSDナビBluetooth試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 HS マイルドハイブリッド 追突軽減ブレーキ ナビ/TV/ブルートゥース ベンチシート シートヒーター アイドリングストップ ワンオーナー  車検整備/1年保証付

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 社外ワンセグTV・メモリーナビ ABS USB接続 DVD再生 CD ETC アイドルストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ドアミラーヒーター シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減装置 社外ナビ ワンセグTV CD DVD 夏タイヤ4本新品交換 ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 12ヶ月走行距離無制限保証付き スマートキー オートライト フォグランプ 電動格納ミラー TV/CD/DVD オートエアコン アイドリングストップ 14インチ純正アルミ ワゴンRスティングレーOEM

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール ベンチシート クラリオンナビ ETC オートエアコン 横滑り防止機能 フォグランプ 保証あり

    本体価格
    41.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレア XS 純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

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  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
137
66.2万円
関西
71
67.4万円
東海
57
56.8万円
北海道
32
65.4万円
九州
133
69万円
東北
51
81.5万円
北陸・甲信越
86
81.6万円
中国
97
57.9万円
四国
25
74.7万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   ダイハツ  ストーリア
117.7万円192.4万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
657~658 排気量(cc) 713~1297
49~64 最高出力(馬力) 60~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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