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フレアと458スペチアーレAを比較! - みんなの比較車種

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フレアと458スペチアーレAの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  458スペチアーレA
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 ---
458スペチアーレAの相場表を見る
688 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元試乗車 カーテン&サイドエアB ブルートゥース USB AUX CD スマートキー パーキングセンサー 純正フロアマット付

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア 660 XG 程度良好おすすめ車車検付き

    本体価格
    34万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD バックカメラ スマートキー ETC ステリモ オートライト

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ 1DINオーディオ シートヒーター フルオートエアコン オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレア 660 XS メーター交換歴05-10-04

    本体価格
    10万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS アイドリングストップ レーダーブレーキサポート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ナビ 安全装置 ドライブレコーダー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG CD レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ETC ベンチシート CVT ESC  Bluetooth エアコン ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD シートヒーター クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車/Giallo Tripro Stratoスペシャルカラー/世界限定499台/NARTレーシングストライプ/カーボンエクステリア/3Dカーボンレーシングシート/前後コーナーセンサー/LEDステアリング/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スペチアーレA F1 DCT D車 フロントリフトシステム

    本体価格
    応談

関東
139
66.4万円
関西
74
59.7万円
東海
57
64.1万円
北海道
29
63.5万円
九州
126
62.5万円
東北
58
89.8万円
北陸・甲信越
74
78.6万円
中国
107
52.7万円
四国
24
66.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
---

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458スペチアーレAの中古車を探す

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フレアと458スペチアーレAのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  458スペチアーレA
117.7万円192.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1204
657~658 排気量(cc) 4497
49~64 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー

ミッドシップスポーツの458スペチアーレのオープンバージョンとして投入された限定車。車名の「A」とはイタリア語でオープンカーを指すAperta(アペルタ)の頭文字を意味し、「フェラーリ史上最もパワフルなオープンカー」とメーカーにうたわれている。ミッドに搭載される4.5LのV8エンジンは最高出力605ps/最大トルク540N・mを発揮。7速デュアルクラッチのF1 DCTと組み合わされ、クローズルーフの458スペチアーレと同様の0-100km/h加速3.0秒を実現している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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