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フレアとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 3150万円3880万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
662 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS クルーズ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレア フレア HV XG 

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111万円

  • マツダ フレア 660 XG 検R08.3 キーレス ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ/地デジTV/シートヒーター/DVD

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 当社使用 禁煙 衝突軽減 追従クルコン

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    3616.5万円

関東
106
67.8万円
関西
65
66.9万円
東海
78
81.2万円
北海道
27
66.2万円
九州
116
70万円
東北
52
90.7万円
北陸・甲信越
90
92.5万円
中国
106
60.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
7
3485万円
関西
2
3265万円
東海
5
3440万円
北海道
4
3770万円
九州
3
3516万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  ポルトフィーノM
117.7万円192.4万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
657~658 排気量(cc) 3855
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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