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フレアとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  セイバー
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
688 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 禁煙/1ヶ月保/フルTVナビ/Bluetooth/Sキー

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD カロッツェリアメモリーナビ ブルートゥース ETC  ダークガラス ベンチシート シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 歩行者検知ブレーキ メモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 レーダークル-ズコントロール 前後ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ.PUSHスタ-ト.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ 全方位ビューモニタ フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続ケーブル ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ポッカポカの春デス!新生活応援フェア

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ・ワンオーナー・ハイブリット・衝突軽減・地デジ・スマートキー

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーレスエントリー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/ベンチシート/CVT/盗難防止システム/ABS/ESC/CD/USB/ミュージックプレイヤー接続可/Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 修復歴無 ナビ ETC スマートキー フルフラット ベンチシート  電動格納ミラー HIDライト フォグライト アルミホイール エアロ 盗難防止装置

    本体価格
    40.5万円

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    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
139
66.7万円
関西
71
62.1万円
東海
62
65.3万円
北海道
29
63.1万円
九州
127
62.5万円
東北
58
90万円
北陸・甲信越
72
78.9万円
中国
106
52.6万円
四国
24
66.7万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  セイバー
117.7万円192.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
657~658 排気量(cc) 2495~3210
49~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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