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フレアとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 21.8万円69.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
680 中古車掲載台数 25
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 整備UP ナビ TV 360 °シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG TVナビ 軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ABS アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 内装カスタム仕様/ナビゲーション/ETC

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS_レーダーブレーキ_キー 

    本体価格
    94.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルサポ-トブレ-キ ナビ TV

    本体価格
    83万円

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    49万円

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    21.8万円

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    37万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 外品F・Sエアロ Rスポイラー

    本体価格
    36万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 23Z 禁煙車 1オーナー 記録簿付 HDDナビ

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    43万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ワンオーナー6速MT車 ディーラー記録簿

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pスタ・社外AW

    本体価格
    23万円

関東
112
72.4万円
関西
67
69.2万円
東海
77
80.1万円
北海道
31
71.4万円
九州
115
69.3万円
東北
60
90.2万円
北陸・甲信越
93
92万円
中国
102
61.9万円
四国
23
66.2万円
地域別台数
関東
11
34.3万円
関西
5
46.3万円
東海
2
27.4万円
北海道
1
37.8万円
九州
2
49.4万円
東北
1
32.8万円
北陸・甲信越
1
55.1万円
中国
2
37万円
四国
0
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マツダ  フレア   マツダ  アテンザスポーツワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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