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デミオとフレアを比較! - みんなの比較車種

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デミオとフレアの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  フレア
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 673
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト ローダウン/社外15インチAW/ETC/禁煙車

    本体価格
    26万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C /5速マニュアル/AUX接続/車検2年含

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/MAZDASPEEDエアロ/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン ドラレコ 革シート ETC

    本体価格
    95.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ACC シートH 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ BT DVD Bカメラ クルコン LED

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション その他

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    25万円

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    82.5万円

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    46.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CDラジオ シートヒーター当社使用車 禁煙

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレア 660 XG パワステ ETC ABS 横滑り防止

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビフルセグTV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC/バックカメラ

    本体価格
    74.5万円

関東
354
69.3万円
関西
162
72.4万円
東海
208
72.3万円
北海道
70
71.8万円
九州
161
68.5万円
東北
130
76.5万円
北陸・甲信越
125
75.6万円
中国
130
80.5万円
四国
54
73.2万円
地域別台数
関東
104
67.6万円
関西
61
64.9万円
東海
82
81.5万円
北海道
29
64.7万円
九州
124
71.4万円
東北
56
87.4万円
北陸・甲信越
90
93.3万円
中国
106
63.1万円
四国
21
65万円

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デミオとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  フレア
135万円227.9万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1298~1498 排気量(cc) 657~658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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