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フレアとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マツダ  ビアンテ
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
662 中古車掲載台数 231
  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア カスタムスタイルXS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 検2年 Sキー istop ETC CD アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 評価書付中古車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ アイドリングストップ ETC オートエア

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車/ナビ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 自社 ローン

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG Pセンサー 軽減ブレーキ Sヒーター CD

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビTV シートカバー スマートキー2個 ETC

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    49.1万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 

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  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII /1年保証付/車検R9.2/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 鑑定済認定車・両側電動ドア・ナビTV

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

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    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・ETC・バックカメラ・HID・アルミ

    本体価格
    23.6万円

関東
105
66.8万円
関西
62
66.9万円
東海
78
81.4万円
北海道
28
64.6万円
九州
115
69.6万円
東北
53
91.5万円
北陸・甲信越
90
93.1万円
中国
109
59.9万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
85
54.7万円
関西
32
45.1万円
東海
21
49.6万円
北海道
9
60.9万円
九州
34
57.9万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
71.8万円
四国
2
39万円

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マツダ  フレア   マツダ  ビアンテ
117.7万円192.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
657~658 排気量(cc) 1997~2260
49~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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