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フレアとEQAを比較! - みんなの比較車種

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フレアとEQAの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
661 中古車掲載台数 54
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG バックカメラ ETC 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス CD シートヒーター

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD コーナーセンサーシートヒーター

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ETC TV ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Rパーキングセンサー

    本体価格
    89.8万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMG-L/アドバンスド/AMGレザーエクスPKG

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    609万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン パノラミックSルーフ 電動シート 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
103
66.3万円
関西
62
66.9万円
東海
79
81.1万円
北海道
28
64.6万円
九州
115
69.6万円
東北
55
91万円
北陸・甲信越
89
93.5万円
中国
108
60.7万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
18
484.9万円
関西
16
376.7万円
東海
8
402.6万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
457.8万円
中国
3
465万円
四国
1
538万円

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フレアとEQAのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  EQA
117.7万円192.4万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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