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フレアとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  タウンエースノア
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 126.7万円157万円
タウンエースノアの相場表を見る
697 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 XG 車検8年9月・ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 4WDナビTVバックカメラHIDシートヒーターオートライト禁煙車ETC

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD Bluetooth 社外ナビTV ETC 禁煙車 シート・ドアミラーヒーター ワンオーナー Wエアバック アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボ ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー前後 スマートキー&プッシュスタート HID オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 車高調 社外マフラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ ETC 運転席シート

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ フレア 660 XG ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 XG シ-トヒ-タ-/オ-トエアコン/CD再生/AUX入力/電格ミラ-/ドアバイザ-/タイミングチェ-ン/キ-レス/ISOFIX/社外アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 車検8年3月 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ シートヒーター イクリプスナビ オートエアコン セキュリティアラーム 横滑り防止機能

    本体価格
    31.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルサポ-トブレ-キ ナビ TV

    本体価格
    79万円

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  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    126.7万円

関東
130
67.6万円
関西
69
63.8万円
東海
52
56.7万円
北海道
31
69.2万円
九州
138
66.3万円
東北
67
86.4万円
北陸・甲信越
86
77.2万円
中国
99
55.3万円
四国
25
71.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
157万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  タウンエースノア
117.7万円192.4万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
657~658 排気量(cc) 1998~2184
49~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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