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レジアスエースとフレアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  フレア
VS
77.8万円639.8万円
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中古車相場 10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
765 中古車掲載台数 708
  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー車 走行2.5万キロ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ レジアスエース RVビックフット リトルノオクタービアM 冷蔵庫 インバーター FFヒーター

    本体価格
    591万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ レジアスエース DX 車椅子仕様 Cタイプ 固定装置1基 キーレス

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ キーレス SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD T-Force オフロード

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッド スマートキー モデリスタ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オートマ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 床張り 純正ナビTV バックカメラ EYC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Tベル済・前後ドラレコ・ナビテレビカメラ

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    50.8万円

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    109.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングS・社外ナビ・シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ PUSH ETC オートエアコン

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレア 660 HS ハイブリッド ナビ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    138万円

関東
244
248.3万円
関西
131
244.2万円
東海
89
246.2万円
北海道
75
254.4万円
九州
100
230.6万円
東北
65
234.3万円
北陸・甲信越
41
232.5万円
中国
13
208.5万円
四国
7
201.7万円
地域別台数
関東
142
72.4万円
関西
58
61万円
東海
71
72.9万円
北海道
32
73.4万円
九州
126
63.9万円
東北
60
78.4万円
北陸・甲信越
86
86万円
中国
108
66万円
四国
25
67.7万円

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レジアスエースとフレアのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マツダ  フレア
170.6万円529.5万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1998~2982 排気量(cc) 657~658
109~160 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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