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フレアとXC60を比較! - みんなの比較車種

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フレアとXC60の中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ボルボ  XC60
VS
6.8万円182.7万円
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中古車相場 30.3万円1039万円
XC60の相場表を見る
663 中古車掲載台数 567
  • マツダ フレア 660 XG 4WD 4WD CDオーディオ 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア HYBRID XG シートヒーター エンジンプッシュ

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG レーダーブレーキサポート 

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 衝突軽減B メモリーナビ プッシュS

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレア タイプXG 

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG フルセグナビ ETC セーフティパッケージ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社社用車アップ Google搭載 サンルーフ

    本体価格
    589.9万円

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    95万円

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    485万円

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    599万円

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    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD エアサスペンションB&Wサウンドサンルーフ

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 エアサス MY24 ブロンド革

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 T5 ワンオーナー禁煙車/ピレリ新品タイヤ

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    83万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 サンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    629.9万円

関東
133
58.5万円
関西
62
58.6万円
東海
63
50.8万円
北海道
25
76.9万円
九州
120
63.2万円
東北
59
82.1万円
北陸・甲信越
47
81.2万円
中国
131
63.4万円
四国
23
59.2万円
地域別台数
関東
205
424万円
関西
88
450.6万円
東海
146
426.2万円
北海道
20
441.3万円
九州
32
375万円
東北
21
526.5万円
北陸・甲信越
37
474万円
中国
8
455.4万円
四国
10
456.8万円

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フレアとXC60のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ボルボ  XC60
117.7万円192.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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