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CX-3とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アウディ  TTSクーペ
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 関西マツダ特別架装車 ETC2.0

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    222万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360カメラ DVD ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ナビ TV CD DVD Bカメラ ETC 保証書  取説

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bカメラ HUD ACC BOSE 半革 LED レーンA

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー ナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 23年承認PS4 赤革 Bカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    268万円

関東
323
155.4万円
関西
156
159.4万円
東海
212
149.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
152
156.7万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
96
161.3万円
中国
94
163.3万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
14
484.8万円
関西
8
413.7万円
東海
3
265万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  TTSクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 1984
105~150 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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