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CX-3とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエルドラドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  エルドラド
VS
68.8万円297.8万円
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中古車相場 89.8万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 2.0 20S 

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ デモカーアップ車 全方位カメラ

    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

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    本体価格
    118.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レザーシート

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 雹害8型ナビTV360カメラシートヒーターLED

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ バックカメラ ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    355万円

関東
326
154.5万円
関西
163
160.3万円
東海
209
148.6万円
北海道
57
151.5万円
九州
149
154.8万円
東北
89
166.6万円
北陸・甲信越
94
161.2万円
中国
96
163.4万円
四国
40
165.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
207.1万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
355万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とエルドラドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  エルドラド
189.2万円343.4万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 4564~4892
105~150 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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