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CX-3とフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スマート  フォーツークーペ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 157
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツコネナビフルセグBカメラETCドラレコ

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ツーリング 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ BSM レーンキープ BSM

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 地デジ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 純正オーディオ サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    198.8万円

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    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックシルバー エディション ツイナミック 限定車 9インチナビTV Bカメラ ガラスR

    本体価格
    195万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    47万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

関東
323
158.2万円
関西
141
157.7万円
東海
185
158.9万円
北海道
59
163.7万円
九州
157
172.4万円
東北
81
155.8万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
59
81.4万円
関西
44
101.1万円
東海
21
48.1万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.7万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
2
72万円
四国
4
52.7万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スマート  フォーツークーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496~1997 排気量(cc) 897~998
105~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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