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CX-3とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 394
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ コネクトナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ ワンオーナーディーゼルメーカーSDナビ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD LEDコンフォートパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテリアP/SR/ブラウン内装/禁煙

    本体価格
    940万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリアP EXCパッケージ ACC

    本体価格
    348.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・アドバンスドPKG

    本体価格
    948.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ディーラー整備車両 黒革 サンルーフ ナビ

    本体価格
    65万円

関東
322
157.8万円
関西
141
157.8万円
東海
188
157.8万円
北海道
60
163.6万円
九州
159
172.6万円
東北
82
155.7万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
164.4万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
184
423.5万円
関西
60
427.3万円
東海
67
305.1万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
21
411.8万円
四国
7
256.8万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
189.2万円343.4万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1992~1997
105~150 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1190台、Eクラスワゴンの中古車は394台掲載しています。
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