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CX-3とレグナムを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレグナムの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  レグナム
VS
59万円326.2万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ マツダ・レーダークルーズ・コントロール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ リアカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    96.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/Rカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメ 衝突軽減 LED

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ マツダ認定中古車

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・18AW

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 360

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

  • 三菱 レグナム 2.4 24 ヴィエント 4WD 社外アルミ17インチ 社外ステアリング

    本体価格
    39.9万円

関東
295
154.1万円
関西
120
155.2万円
東海
184
145.7万円
北海道
88
152万円
九州
131
157.4万円
東北
90
157.7万円
北陸・甲信越
94
160.8万円
中国
85
159.8万円
四国
30
157万円
地域別台数
関東
4
81.7万円
関西
1
115万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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CX-3とレグナムのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  レグナム
189.2万円343.4万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1834~2498
105~150 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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