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CX-3とNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とNV200バネットバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NV200バネットバン
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 368
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティパッケージ マツコネナビ 地デジ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ブラインドスポットモニタ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックモニター クルコン

    本体価格
    92万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 全方位カメラ

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ タイヤ4本新品 ETC シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 社外ナビ Bモニター

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ルートバン 保冷バン キーレス ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV200バネットバン VX 2/5人乗 登録済未使用車

    本体価格
    238万円

関東
315
156.9万円
関西
141
157万円
東海
186
156.3万円
北海道
59
164.2万円
九州
155
174.1万円
東北
84
155.4万円
北陸・甲信越
110
178万円
中国
82
164.7万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
163
172万円
関西
48
162.9万円
東海
60
168万円
北海道
9
211.3万円
九州
46
125.2万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
14
216.7万円
中国
16
175.1万円
四国
1
146.8万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とNV200バネットバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NV200バネットバン
189.2万円343.4万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1496~1997 排気量(cc) 1597
105~150 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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