マツダ CX-3 | トヨタ レジアスエース | |
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VS | ||
65万円~297.8万円
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中古車相場 |
77.8万円~591万円
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1209台 | 中古車掲載台数 | 763台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-3 | トヨタ レジアスエース | |
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189.2万円~343.4万円 | 新車時価格 | 170.6万円~529.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4275×1765×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1980 他 |
1496~1997 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
105~150 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 |
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スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2) |
解説 |
ボディ形状を変更して安全性を向上 ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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