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ヤリスクロスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-3
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
3501 中古車掲載台数 1185
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM DAナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ ナビ

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 電動リアゲート BSM フルセグ ETC

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS マルチビュー ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ機能 衝突軽減 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    229.9万円

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  • マツダ CX-3 2.0 20S 純ナビ フルセグBluetooth バックカメラ

    本体価格
    136.2万円

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    182万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライトETCシートヒーターナビ

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ ヘッドアップ

    本体価格
    84万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    176万円

関東
812
243万円
関西
448
240.7万円
東海
589
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
539
241万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
224
248.2万円
中国
265
237.5万円
四国
162
240.7万円
地域別台数
関東
322
158.4万円
関西
141
157.7万円
東海
186
159.4万円
北海道
59
163.7万円
九州
156
172.7万円
東北
82
155.7万円
北陸・甲信越
113
176.4万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円

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ヤリスクロスとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-3
179.8万円323.4万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1490 排気量(cc) 1496~1997
91~120 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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