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CX-8とS8を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S8
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 160万円1480万円
S8の相場表を見る
1390 中古車掲載台数 42
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ メモリナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナーパワーシートBOSE全方位カメラ

    本体価格
    390.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様 10.25型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    382万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD 6人乗リ

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 7人乗/全周囲/純正ナビ/フルセグ/衝突軽減

    本体価格
    314.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    372.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    394.9万円

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    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    488万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    838万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
450
317万円
関西
194
312.8万円
東海
191
288.3万円
北海道
101
324.2万円
九州
135
316.3万円
東北
69
318万円
北陸・甲信越
83
312万円
中国
143
304.3万円
四国
24
314万円
地域別台数
関東
15
563.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
5
724.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

S8の中古車を探す

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CX-8とS8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S8
289.4万円511万円 新車時価格 2010万円2093万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2188~2488 排気量(cc) 3996
190~230 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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